Hoe de Toronto Transit Commission (TTC) te gebruiken

De "TTC" of Toronto Transit Commission is een dienst / dienst voor openbaar vervoer die wordt beheerd in Toronto, Ontario, Canada. De Toronto Transit Commission, opgericht in 1921, bestaat uit vier snelle doorvoerlijnen met 69 stations, meer dan 149 buslijnen en 11 tramlijnen, waarvan 148 routes 243 verbindingen maken met een snel doorvoerstation tijdens doordeweekse spitsuren. Maak je geen zorgen, je zult snel begrijpen hoe je het transitosysteem van Toronto kunt omzeilen.
Maak uzelf vertrouwd met de metrokaart. Het metrosysteem van Toronto is complex en vereist een scherpe geest en enige vaardigheid.
  • Door de kaart boven u te bekijken, ziet u dat er vier categorieën metrolijnen zijn. De gele lijn heet de: 'Yonge-University line'. De groene lijn heet de: 'Bloor-Danforth' lijn. De blauwe lijn wordt de 'Scarborough RT'-lijn genoemd. Houd er rekening mee dat de Scarborough-lijn geen metro's gebruikt, maar ICTS Mark I-treinen. De paarse lijn wordt de 'Sheppard'-lijn genoemd.
  • Als je op het perron van een metrostation staat, weet dan waar het noorden, zuiden, oosten en westen is. Dit kun je eenvoudig bepalen door naar de grote kaart boven je te kijken. Dit grote bord geeft het station weer waar u zich bevindt in een groot, gemakkelijk te lezen lettertype, een kopie van de metrokaart van Toronto en op welke manier u ook wacht op de trein. Voorbeeld: Don Mills Station - (Toronto Subway Map) - Lijncategorie bovenaan en reisrichting (bijv. Westwaarts naar Leslie).
Begrijp het acroniem: DWA . 'DWA' staat voor Designated Waiting Area. De DWA is de standaardplek voor berijders om de volgende trein te halen. Aan de rand van het platform staat een gele lijn. Rijders mogen de gele lijn niet passeren omdat dit gevaarlijk is.
Maak kennis met de busroutes. Sommige routes binnen het TTC-systeem hebben verschillende variaties. Bijvoorbeeld: 100 Flemingdon Park en 100 EEN Flemingdon Park. Dit betekent dat het nemen van de 100 EEN zou u naar een onbedoelde plaats brengen in plaats van de 100 te nemen die u zogenaamd naar de plaats zou brengen waar u heen wilde.
Realiseer je dat noodsituaties kunnen optreden tijdens het openbaar vervoer. Noodsituaties zoals aanvallen, vandalisme en ongevallen kunnen zich voordoen tijdens het openbaar vervoer. Druk gerust op het alarm (er zijn veel alarmknoppen op metro's en metroplatforms). Bij metrostations staan ​​bewakers, speciale agenten genaamd, op wacht, klaar om te dienen, te beschermen en te informeren. Interactie met speciale agenten, dat zijn ze heel vriendelijk en ze zijn deskundig.
Betaal het juiste tarief. De Toronto Transit Commission vertrouwt op haar berijders om haar doorvoersysteem te genereren. Dus het juiste tarief betalen is de juiste beslissing. Ga naar voor een lijst met tarieven op basis van leeftijd http://ttc.ca . Op hun homepage vindt u hierover informatie. Je kunt ook een metropas kopen als je een frequente gebruiker bent of een studentenkortingskaart. Al die informatie wordt op de website van de TTC geplaatst. Begrijp dat als u weigert het juiste tarief te betalen, u een boete krijgt van een speciale TTC-agent en dat u mogelijk voor de rechter komt te staan.
Overweeg het Blue Night-netwerk als u 's nachts reist. Het Blue night-netwerk is de nachtelijke transitdienst van de TTC. Dit netwerk bestaat uit 22 routes en twee tramroutes, zodat bijna de hele stad zich binnen 2 kilometer (1,2 mijl) van ten minste één route bevindt. Tijdens de Blue Night-service kan de route veranderen als de route deel uitmaakt van het Blue Night-netwerk. Zo wordt de route 25 Don Mills tijdens Blue Night hours gewijzigd in: '303 Don Mills'.
  • Houd er ook rekening mee dat u tijdens het Blue Night Network de busmaatschappij kunt vragen om u voor uw huis af te zetten in plaats van de dichtstbijzijnde bushalte als u zich kwetsbaar voelt als u 's nachts alleen naar buiten loopt.
Gebruik fietsenrekken als je je fiets gebruikt om door de stad te reizen. De Toronto Transit Commission biedt fietsenrekken aan op alle bussen voor berijders die met hun fiets het openbaar vervoer willen nemen. Als de bus nadert en stopt bij de bushalte, laat dan de chauffeur weten dat je je fiets op het rek wilt laden (als je hierbij hulp nodig hebt, informeer dan de chauffeur, hij / zij helpt je graag verder). Als je klaar bent met het laden van de fiets op het rek, spring je in de bus, betaal je het tarief en wacht je tot je stopt. Wanneer u bij uw halte bent aangekomen, laat u de chauffeur weten dat u uw fiets uit het rek gaat halen. Laad het uit en ga door met je dag. Voor een beter beeld, zie deze video van de Toronto Transit Commission onderaan de pagina.
Pas op voor voertuigen bij het verlaten van trams. Er zijn veel gekke chauffeurs in de stad, dus kijk in beide richtingen voordat je een tram verlaat. Trams komen tenslotte niet veilig tot aan de stoeprand zoals bussen.
Download de Transit Now-app van de Toronto Transit Commission om precies te weten wanneer de volgende bus aankomt. Je kunt dit downloaden in de App Store van Apple, de Google Play Store van Android. Deze app is gratis en werken . Het enige wat je hoeft te doen is de route in te voeren waar je aan boord gaat en bij welke halte je bent (bepaald door het dichtstbijzijnde kruispunt van de halte waar je bent).
Kan ik hiervoor contant betalen?
Ja. Bij elk station staat een stand naast de draaitafels en de begeleider in de stand kan u helpen. Als het nodig is, kun je ook tokens krijgen van machines in de buurt van de stand.
Als u slecht ter been bent, krukken gebruikt of baat heeft bij het gebruik van een rolstoelhelling, vraag dan de chauffeur om de rolstoelhelling te laten zakken wanneer u de bus instapt. Een alternatief voor het gebruik van bussen is het bellen van de Wheel-Trans van de TTC. U gebruikt hetzelfde tarief, maar deze service van de TTC is alleen voor in aanmerking komende gehandicapte rijders.
Dank de chauffeur als je uit de bus stapt / Smile. Het vrolijkt de dag van operators op.
Gebruik je gezond verstand . Doe niets irritants of bedreigend aan TTC-voertuigen / eigendommen. Het kan zijn dat je van het terrein bent getrapt en jij beboet worden volgens de TTC's statuten No.1.
Kijk bij het verlaten van trams naar beide kanten voordat u vertrekt. Toronto zit vol met gekke chauffeurs. Je bent beter dan genezen.
Val 's nachts in de bus en val niet in slaap. Zorg ervoor dat je je stop niet mist.
Luister niet naar muziek terwijl je aan boord bent. Mogelijk hoort u de automatische aankondigingen niet en nogmaals ... er is een mogelijkheid dat u uw tussenstop mist.
Skateboarden en skaten op TTC-terrein is in strijd met de TTC-wet nr.1. Ga niet skateboarden / skaten. Anders riskeert u een boete.
Pas op voor tariefinspecteurs. Zorg ervoor dat u uw tarief betaalt en bereid u voor om uw betalingsbewijs (POP) te tonen.
kingsxipunjab.com © 2020